Limbi:

Acest site este creat folosind datele Wikimapia. Wikimapia este un proiect de hărţi, deschis, colaborativ, cu contribuţia unor voluntari din întreaga lume. Acesta conţine informaţii despre 32061300 şi evidenţa acestora Află mai multe despre Wikimapia şi ghiduri de oraş.

Giurgiu

Municipiul Giurgiu, centrul politic, administrativ, comercial si cultural al judetului cu acelasi nume este situat la 60 km sud de capitala, pe malul stang al Dunarii. Este resedinta judetului cu acelasi nume si unul dintre cele mai importante orase portuare din Romania.
Are 61.353 (2011) locuitori si o suprafata totala de 4.862 ha din care 2.154 ha intravilan.
Giurgiu este situat in partea sudica a tarii, in lunca si pe malul stang al Dunarii, la kilometrul 494 si la numai 64 km de capitala tarii. Se afla pe traseul coridorului de transport Pan-European nr. 9, Dunarea si canalul Rhinn Mein Dunare il leaga pe cale fluviala de 9 tari, de Marea Neagra si de Marea Nordului.
Magistrala feroviara Pan-Europeana care porneste de la Ostende (Belgia) trece prin Berlin, Praga, Budapesta, Bucuresti, Giurgiu, Ruse, Sofia, Istambul sau, prin Salonic se face legatura cu Atena.
Legenda spune ca Giurgiu a fost fondat in sec. al X-lea de un grup de comercianti din Genova, pe locul unei foste colonii a imperiului roman. Prima atestare documentara a orasului dateaza din 1403. Cucerit de armatele imperiului otoman cativa ani mai tarziu, Giurgiu a ramas sub ocupatie turceasca timp de 4 secole, fiind transformat intr-un cap de pod inspre Tara Romaneasca.
Orasul a devenit un important centru administrativ in sec. al XVIII-lea si al XIX-lea. La inceputul sec. al XIX-lea, orasul, distrus in mare parte in timpul razboaielor ruso-turce, a fost reconstruit dupa un plan arhitectural care presupunea o dezvoltare radicala a strazilor pornind de la o piata centrala circulara (asa numita FARFURIE). In timpul regimului comunist, aceasta retea de strazi si piete, UNICAT in Romania, a fost distrusa partial.
Prima cale ferata din Principatele Unite ale Moldovei și Țării Românești a fost data in functiune in 1869 pe ruta Giurgiu-Bucuresti.
Giurgiu detine si alte recorduri, cum ar fi: prima linie telegrafica, primul feribot si primul vas comercial sub drapel romanesc.
Intre Giurgiu si orasul Ruse se afla singurul pod peste Dunare dintre Romania si Bulgaria, denumit simbolic "Podul Prieteniei", construit in anul 1954. Podul are doua nivele, unul pentru transportul rutier si celalaat pentriu transportul feroviar, facand legatura intre tarile din Peninsula Balcanica, Europa Centrala si Orientul Mijlociu.
Potentialul fortei de munca al municipiului este de aproximativ 35.000 persoane.
La Giurgiu functioneaza societati comerciale cu profil de constructii de masini, utilaje si piese de schimb pentru foraj, transporturi rutiere, feroviare si fluviale, constructii civile, industriale, prefabricate din beton armat, mobilier din lemn, produse chimice (vulcacite, mase plastice, detergenti, inalbitori, coloranti), alimentare (carne si preparate din carne, ulei, conserve din legume si fructe, lactate, produse de panificatie, biscuiti, produse piscicole, bauturi alcoolice), textile (tesaturi bumbac, tip bumbac, confectii, covoare), comert si servicii.
In anul 1996 s-a infiintat, prin Hotarare de Guvern, Zona Libera Giurgiu cu o suprafata de 156 ha, cu posibilitati de extindere in viitor. Astfel, agentii economici au construit aici spatii adecvate pentru desfasurarea unor activitati de: asamblare calculatoare, productie oteluri speciale, productie confectii si accesorii, prelucrare profile PVC, conditionare cereale, depozitare, manipulare marfuri diferite categorii, s.a.
Orasul Giurgiu a devenit foarte atractiv atat pentru investitorii romani, cat si pentru cei straini, cu atat mai mult cu cat a participat la "Programul de de reglementare a procedurilor de autorizare si functionare a IMM-urilor, program coordonat si monitorizat de IRIS CENTER Bucuresti, USAID si Ambasada SUA la Bucuresti.
Cu proiectul "Sa facem afaceri simplu si rapid" finalizat in 2001, Giurgiu a ocupat locul I in competitia cu celelalte municipalitati. Giurgiu a mai colaborat si cu alti parteneri straini pentru derularea unor proiecte de interes local. Astfel:
1. Proiectul "Reabilitare retele termice, Cartier Policlinica, P.T. 91" finalizat in noiembrie 2001, a
&a mp;a mp;a mp;n bsp; fost finalizat de DEPA Danemarca (Agentia Daneza pentru Protectia Mediului). Valoarea
aproximativa a investitiei a fost de 1.050.000 USD.
2. Proiectul "Sistem regional de management pentru protectia mediului inconjurator" inclus intr-un
program de strategie ecologica a oraselor partenere (DULUTH Minnesota - SUA, Ruse -
BULGARIA, Giurgiu - ROMANIA) a fost si el finalizat.
O serie de alte 6 proiecte in derulare cu parteneri straini sunt cuprinse in cadrul anexei COLABORARI CU PARTENERI STRAINI - PROIECTE IN DERULARE, pe care va invitam sa o parcurgeti in masura in care prezinta interes pentru dumneavoastra.
Giurgiu a fost inclus in randul celor 9 orase pilot din Romania si a elaborat, cu finantarea nerambursabila a Programului Natiunilor Unite pentru Dezvoltare PNUD, strategia locala de dezvoltare durabila in cadrul Proiectului Agenda 21 Locala (proiect in derulare).
Patronul spiritual al orasului Giurgiu este Sfantul Mare Mucenic Gheorghe si la 23 aprilie se sarbatoreste, in fiecare an, Ziua Municipiului

Comentarii recente despre oraş:

  • Scoala Nr.3, valeronful a scris acum 6 ani:
    Școala datează din anul 1920. A fost mai întâi scoală de fete. Denumirea de Ion Boldescu este dată după istoricul Ioan Boldescu, membru marcant al comunității giurgiuvene, care a realizat prima monografie a orașului Giurgiu și care a contribuit la înființarea acestei școli.
  • Statia Meteorologica Giurgiu, Daniel Ciobotu a scris acum 7 ani:
    Platforma stației din Giurgiu este unul dintre polii căldurii din România alături de Calafat. Recordurile de temperatură pozitivă sînt de +41,9 C în iunie 2007, +43,5 C în iulie 2000 și +43,5 C în august 2012,
  • Cladirea de calatori si biroul de miscare, flovs a scris acum 8 ani:
    Cladirea de calatori si biroul de miscare
  • Fosta revizie de vagoane a CFR-Calatori Giurgiu, flovs a scris acum 9 ani:
    Aveea 3 linii. In prezent desfiintata.
  • Gara Fluvială Giurgiu(Palatul Fluvial Ramadan), flovs a scris acum 9 ani:
    Cladirea a fost construita inainte de 1914, pentru a fi utilizata atat ca statie CFR (Gara Ramadan), cat si ca port de calatori.
mai multe comentarii...
Giurgiu pe hartă.

Fotografii recente ale oraşului:

mai multe fotografii...